最新情報

|
<<
2008.11
>>
[最新情報] |
||||||
| Sun | Mon | Tue | Wed | Thu | Fri | Sat |
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | ||||||
2008/9/29 (Mon)
今日来た「タイヤ新報」の記事によると
2007年世界タイヤメーカーランキングで
ミシュランが3年ぶりに首位奪還だそうです。
ランク的にはトップの1位、2位が入れ替わった以外は
あまり大きな順位の変動はなかったようです
最後にブリヂストンが買収した『ノキアンとブリサ・ブリヂストン』
この2社を加えるとミシュランを上回るって書いてありました。
僕が聞くところによると
ミシュランは、ミシュランだけの売り上げを計上してるらしいって事
勿論、買収してるのはブリヂストンだけではなく
ミシュランも何社あるかわからないけど持っているのは確かです
さあ、トップ10のランキングです
| 単位:百万USドル、% | ||
| ランク | 企業名(国) | |
| 2007 | 2006 | |
| 1 | 2 | ミシュラン(仏) |
| 2 | 1 | ブリヂストン(日) |
| 3 | 3 | グッドイヤー(米) |
| 4 | 4 | コンチネンタル(独) |
| 5 | 5 | ピレリ(伊) |
| 6 | 6 | 住友ゴム(日) |
| 7 | 7 | 横浜ゴム(日) |
| 8 | 8 | ハンコック(韓) |
| 9 | 9 | クーパー(米) |
| 10 | 10 | クムホ(韓) |
| 11 | 11 | 東洋ゴム(日) |
| 12 | 12 | 生新/マキシス(台) |
| 13 | 13 | GITIタイヤ(シンガ) |
2008/8/6 (Wed)
ミシュランタイヤの新製品!が、遂に出ました
もう、去年あたりからデルデルって噂はあるのと
今年は出るだろうとの予測どおり
そして、大体スタッドレスの発表は
8月1日前後が多いのでそれも予想通り!
新製品のX-ICE XI2 (エックスアイス、エックスアイツー)と呼ぶそうです
最近のミシュランのタイヤの名前のつけ方そのまんまと言う感じですね
さて、性能ですよね!
まだ、関係者以外は乗れるはずもないので
カタログでの特徴を探る程度です。
まず、X−ICEでゴムを硬くして高速走行を走りやすく
表面の(氷に当たる面)ゴムは柔らかく氷に食いつく
この凄い分子構造のゴムはあっさりやめたようです
今回は、ゴムは柔らかめでその他の補強で
高速性を上げているようです。
それが証拠に殆どのスタッドレスは速度記号がQRです。
つまり、160キロの速度で巡航可能っと言う表示です
ところが160キロの速度で走れるスタッドレスは?
ミシュランのスタッドレスは大丈夫ですが他が浮かびません。
そのミシュランのスタッドレスが遂に190kmの速度記号の
TRが付いたスタッドレスを発売します。
それと今回は、氷の表面の水を吸い上げる機能と
ミシュランが最初に作った省燃費タイヤにしか付かない
GREEN X マークを表示してます。
スタッドレスでありながら省エネなのであります。
何と言っても、X−ICEと比較しても
15パーセントのアイス性能の向上も嬉しいじゃないですか!
こんなに盛り上がって僕も実は
X−ICE XI2の特徴このページと営業さんの受け売りなんですが・・・・
でも、こんなタイヤだったら履いてみたいと思いませんか?
2008/6/30 (Mon)
ブリヂストンタイヤは6月26日
国内市販用のタイヤの出荷価格を
夏・冬とも
『9月1日』から
値上げすると発表したようです
値上げ幅は乗用車小型トラックで
『5%』ということです。
そうなると、国内すべてのタイヤメーカーは
一斉に右へ習えで『値上げ』になります
予想では来年2月になるんじゃないかって
思ってましたが、意外に早かったですね
いやぁ、何でも値上げでこの先どうなるんでしょうね!
2008/5/24 (Sat)
日本冬用タイヤ顧客満足度調査で5年連続第1位 
今年もJ.D. パワー アジア・パシフィックによる
2008年日本冬用タイヤ顧客満足度調査でまた1位を獲得しました
総合満足度スコアは646 ポイントで
ファクター別の満足度評価でも、5つのファクターすべてで他のブランドを上回っている
中でも「一般路面での性能」、「見映え」、「品質/耐久性」で特に評価が高かった。
第2位はブリヂストン(612 ポイント)だった。
すべてのファクターで業界平均以上の評価を得ているが、「積雪路面での性能」と「凍結路面での性能」で特に
評価が高かった。第3位はヨコハマ(575 ポイント)で、昨年の4位からひとつ順位を上げた。
J.D. パワー アジア・パシフィック社より抜粋
ちなみに得点ポイントの点数は
1位、ミシュラン 646点
2位、ブリヂストン 612点
平均点 592点
3位 ヨコハマ 575点
4位 ダンロップ 565点
5位 トーヨー 555点
6位 グッドイヤー 549点
7位 ファルケン 530点
1位のミシュランですが今年、遂に新商品発表らしいです
今までも良かったのですが更に性能を上げたようです
また、新しい新機能も楽しみです。
2008/2/14 (Thu)
B社(日本のトップタイヤ販売会社)の日の続き・・・
昨日は褒めました。確かに褒めましたが
どうも今日は違う雰囲気です。
何故かと言うと、
昨日書いた「エクストラロード」や「レインフォースド」
B社がカタログに載せてくれたおかげで大っぴらに使える。
これには裏がありまして、今まで大っぴらに使えなかったのは
ヨーロッパ規格で日本の規格外であるため使ってはいけない物
だから、B社のカタログに載っていた表は貰うこともできなかったのです
実際、あの表があるとないとではいろんな意味で不便だし危険でもありました
僕は何度もミシュランの営業の方にお願いして見せていただいたり
ネットであさったりしてやっと手に入れた物でした。
ただ、日本の規格外ですのであくまでも目安でしかありませんでした
僕は何時も不思議でしょうがなかった
何故、規格外でしかも公表できないのだろうって
?????????
実はその規格を作ったり認可している機関は
B社が牛耳っているとも言われているところ
何年も前から扁平タイヤの空気圧の危険性を指摘していて
日本のそのB社が牛耳っている機関が認可しないので
ミシュランはあくまでも参考という名目で動くしかなく
その間もB社はミニバンインチアップ用だけども
どう考えても空気圧のことを考えてないタイヤをラインナップしていて
空気圧のこともまったく気にしていない様子でした。
そんな中、今年突然のカタログ表記
自分のところで認可せずに止めておいて
やっとこ、自分の会社がヨーロッパ規格に追いついてきたところで
どうですか?的なこのやり方
流石、ブリ○ストン様
もっと早かったら、高速道路でのバーストによる事故が
少なくて済んだかも知れません
ひょっとしたら・・・・・・・
。
- 最近、ドキドキしてきたのでB社に変更しました
2 -- tenchou 2008-03-04 (火) 10:30:34 - 書きすぎたか?
-- tenchou 2008-02-14 (木) 15:32:34 - ある方の日記に触発されてここまで書く気になりました. -- tenchou 2008-02-14 (木) 15:31:43
| Page Info | |
|---|---|
| Page Name : | 最新情報 |
| Page aliases : | None |
| Page owner : | tenchou |
| Can Read | |
| Groups : | All visitors |
| Users : | All visitors |
| Can Edit | |
| Groups : | No one |
| Users : | No one |
