埼玉県熊谷市持ち込みタイヤ交換もお任せ
久しぶりにシャリイ弄ったよ
暖かくなってからどうもアクセルを開け始めがぐずついていた
燃調を弄りアイドリングの良いところで調整。案外変わるものだな～
なんつって、嫁の実家へ乗って行く。
翌朝、めげるほどのエンジンのかかりの悪さに閉口！
何とかかけて乗るもイマイチ！？？？
なので、またまた弄る事に。
どうも、スローでかぶってるような感じなんだよね～
アイドリングになると調子悪し
試しにチョークを見てみると ビンゴ！！
チョークワイヤーを引き気味に調整していたようだ
だからスローがかぶり気味なのか～。
おかしいな～、ちゃんと調整したはずなのになぁ
でも、原因が分かってよかった。
勿論、シャリイは元気だ。しばらく乗ってはいないが・・・・
今は、モンキーＲＴの修理中の為 忘備録
モンキーＲＴは久しぶりに今度こそ乗るつもりだ
しばらくすぎてどのキャブも使い物にならず
倉庫を引っ掻き回し、やっとこ純正キャブを見つけた
このキャブのインマニが中々 良さそう
ノーマルで乗ってた時はパワフィルを付けてたのだが
雨の日でも乗れるように純正のフィルターにした
吸い込み音も静かになるかもしれない
メインジェットはノーマルですんなりエンジンは好調
以外にアクセルをあおってもとても良い反応
おっとこれはいいぞうぅ
それと、久しぶりだったせいか、ライトやウインカーが明るく感じた
ジェネレーター逝っちゃったか？ 少し悩んで予備と交換してみたが
変化なし！！中古だったからダメか？
こういう時は、しばらく放置するのが良い。
何気に考えたりしてると良い考えが浮かぶ物
テールランプを点灯してアクセルをあおって見る
ランプの明りが変わらないようなので、僕の勘違い
無駄にあちこち弄ってしまった
さあて、これで試乗にいける。どんな走りになるかな？
久しぶりだなモンキーＲＴ
昨日は＃７０が正解だって思ったらもう試したい
手持ちのメインジェット入れを探したら＃７０・＃６５をめっけた
朝のうちにちょろっと変えて、午後に行かないといけない医者へと備える
シャリイで医者に行っては来た物の帰りは手押し がっくし！
その後＃６５も試したがアクセル半回転でバラツク
＃７０もそうすりゃ良かった、結局＃５５へ戻す。何やってんの？
しかし、マニュアルのあの数字は何だろう。３回もキャブばらしちゃったよ
今じゃ、すっかり早くなっちゃったよ。メインジェット付けかえんの。
ある程度、出来上がったので（第一弾）しばらくは試乗＆練習である
どうもクラッチ付きのイメージが強いのと、3段ギヤに慣れなくて
すったもんだである。
まぁ、それなりには乗れてはいるんだが
先日、オクションで７０のスイングアームを落札したので
友達のまさちゃんにお願いしてきた。やっぱり塗装屋さんはうまいわ（あたり前だ）
新しい部品が付いたようで若干の違和感はしょうがないって事で
中途半端にタンデムステップを塗ったから余計である。
そんなこんなでいそいそとスイングアームをつけて乗り出したらキャブがお漏らし
最近キャブのお漏らしはどうも苦手、1度じゃ治らず2度目はガスケトリムバーで完治
ついでにメインジェットは＃５５ なんとも小さいのがついてるぞ
さあて、お漏らしのおかげでキャブのスペースをいっぱい考える事が出来た
やはり、ノーマルルックで行くには純正シャリイキャブしかなさそうだ
しかし、小指の先っぽがやっと入るような穴ではパワーが出ないんだろうな
この辺も少し考える余地がありそうだ
タンデムステップの穴あき元の色は白しかも手塗り
pc20,モンキーＲ,シャリーのキャブ
インマニの穴の細さがネック
そんで、スイングアームだけは綺麗だ
6/10
昨日、メインジェットが＃５５って書いて凄く気になってた
どうも、エンジンのかかりがイマイチ良くなくて
そういえば買ってあったマニュアルを見るとなんと＃７０って書いてある
って言うか、５０ｃｃが７５で７０ｃｃが７０って何か変！たぶんミスプリか？
後で、メインジェットを交換しなくては
しかし、何故にあんな番手が入ってたんだろう
このまま知らずに限界走行してたらどうなったのか？
多分だが、何も無くてよかったよ
でも、それ程違和感無くよく走ったもんだ
それが純正キャブの扱いやすさなのか？ しらん！
取り寄せてみた。
勿論、当時の物は無くコピー物らしい
それでも、何かの役には立つような気がして
頼ってみる事にした。現物は結構あっさりと来た
しかも、予想を超える ￥6300 ひぇ～～い
まっ、しょうがない
でも、良く見ると僕のシャリィより後のもの
ヘンテコリンなアクセルホルダーが載ってない
表紙を見ると シャリィ って書いてある
最初知ったばかりの頃は シャーリー って思ってた
最近は シャリー だった。
正確には シャリィ のようだ。
何キロでもないけど、近所を少し走ってみた
まず、遠心クラッチにまだ慣れない。
右グリップに付くウインカーに慣れない
うっかり、チェーンがユルユルだった
シフトペダルがステップに当たっていてうまくギヤが切れない
そんなこんなで直ぐ帰宅
翌日、直せる所は直して試乗第２弾
ウインカーミッションは慣れしかないので
乗りまくるしかない！
乗った感想は、やっぱり遅い。最高時速は５５キロぐらいか？
とりあえず、想像ぐらいか？
まぁ、ノーマルモトコンポから比べれば快適である
それと、案外、うるさい。キャブやマフラーがノーマルなのにチトうるさい
気持ちのいいうるささってのもいいなぁ！
あっ！静かなバイクを作るんだった。
ハイカム、ポート弄りぐらいで早くはならんのか？
いけるんと違うのか？
更に妄想は広がる